WRC RALLY DEL GIAPPONE

 Format Classico:

• Il rally è formato da un numero preciso di prove speciali (PS); può essere diviso in più giorni (day1, day2, ecc); tra un giorno e l’altro i danni dell’auto vengono azzerati; sono previsti uno o più parchi assistenza (PA) dove poter riparare i danni.
  • Una volta iniziata il singolo day non si può uscire dal plug in online finchè non si sono corse tutte le PS pena la squalifica.
  • Shakedown obbligatorio. Sarà disponibile 10 giorni prima della gara, e varrà come iscrizione al rally stesso. Chi non risulta partito per lo Shakedown non potrà partecipare al rally e non verrà conteggiato nelle classifiche. Se un pilota non potrà partecipare allo Shakedown sarà concesso ad un TM, o ad un compagno di farlo al suo posto con I dati del pilota.

CAMPIONATO DEL MONDO W.R.C.

Vetture ammesse:

• classe WRC1
  • classe WRC2
  • classe WRC3
  • classe WRC4
  • classe WRC5

Tipologie di fondo: tarmac/snow/gravel

• WRC1, auto ammesse:
  1. Ford RALLY 1
  2. Toyota RALLY 1
  3. Hyundai RALLY 1
  4. Ford Fiesta WRC PLUS
  5. Toyota Yaris WRC PLUS
  6. Hyundai I20 WRC PLUS
• WRC2, auto ammesse:
  1 Ford Fiesta RALLY 2/R5
  2 Skoda Fabia RALLY2/R5
  3 Hyundai I20 RALLY 2/R5
  4 Citroen C3 RALLY2/R5
  5 Ww Polo R5
  6 Peugeot 208 R5
  7 Hyundai I20 WRC 1600 4P (la 3p non è più ammessa)
  8 Citroen DS3 WRC 1600
  9 Ford Fiesta RS WRC 1600
• WRC3, auto ammesse:
  1 Ford Fiesta RALLY 3
  2 Renault Clio RALLY3
• WRC4, auto ammesse:
  1 Ford Fiesta RALLY 4
  2 Renault Clio RALLY4
  3 Peugeot 208 RALLY4
• WRC5, auto ammesse:
  1 Ford Fiesta RALLY 5 (a disposizione dei nuovi piloti senza acquistarla)
  2 Renault Clio RALLY5 (a disposizione dei nuovi piloti senza acquistarla)

Trofeo:

Trofeo N5 Class